看白癜风那家医院好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/浙江24小时-钱江晚报记者陈伟利通讯员苏志敏摄影王跃国今天（12月5日）上午10点，经多个日艰苦奋战，省内数一数二的特长铁路隧道——金台铁路将军岭隧道实现贯通，全长12.公里。至此，阻隔于金华磐安县和台州市仙居县的重重大山因将军岭隧道贯通而同气连枝，也为金台铁路年通车打下了坚实基础。金台铁路是我省一条东西走向的客货大通道，它位于浙江省中东部的金华、丽水、台州地区。线路自金华金温新双线永康南站引出，自西向东经武义、永康、缙云、磐安、仙居、临海、椒江、黄岩、路桥，最后客、货线分别接入甬台温铁路台州站、台州南站。对浙江来说，这条铁路还有更深远的意义——它是浙江首条自主建设的电气化铁路，也是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一，全长.12公里，设计等级为国铁I级单线，设计时速公里/小时。铁路自年6月底全面开工，建设工期4年，预计年通车。今天贯通的将军岭隧道是金台铁路的关键性路段。这里地处金华磐安和台州仙居的交界处，山势起伏，层峦叠嶂，山谷纵横交错，是游人眼中的美景，但更是难以逾越的天堑。将军岭隧道所在的山体，地质结构十分复杂，隧道穿越20条断层破碎带、5段岩爆区、3段浅埋偏压地段。面对复杂地质环境带来的施工难题，浙江省交通集团金台铁路公司和施工方中铁隧道局集团协同作战，在悬崖峭壁和滑坡山体上修便道通往洞口施工，在河道上游修拦河坝确保山汛期施工安全。进入隧道后，遇到的第一个问题是温度高。施工人员清楚地记得，第一次进入洞内温度最高处高达39.08℃，它位于深埋于山体下米，作业面积小，不通风，在里面站一会儿就汗流浃背；洞内温度最低处也有25℃，在里面施工是一种煎熬。工作时，他们拿机器通风，喷淋洒水、放冰块降温，每天给工人送很多开水。隧道1号斜至出口区间，由于埋深大等，加之坚石、次坚石、水平岩层相互夹杂，极易导致岩爆、涌水、滑层坍塌等现象的发生，他们研究提升并运用了多项新技术、新工艺。终于在经历了30多个月后的今天，迎来了隧道全线贯通。将军岭隧道的顺利贯通，为金台铁路通车打下了坚实基础。铁路预计年通车，这是一条客货兼顾的铁路运输通道。建成后，坐火车从金华直达台州大约只要1个半小时，比现在需换乘的3小时缩短一半。更重要的是，金台铁路作为客货兼运的铁路将直接连接台州港的核心港区头门港和浙中物流枢纽金华、义乌，为浙江沿海港口群新增一条港口物流的后方疏运通道。
