昨天，地铁4号线、7号线等5条线路延时运行到今天凌晨2时。为了让深夜抵达北京的旅客能够顺利回家，地铁工作人员度过了一个“不眠之夜”。
5条地铁线延时到今天凌晨2时
昨晚，包括地铁7号线在内，北京共有5条地铁线路延长运营到今天凌晨2时，服务北京西站、北京南站和北京朝阳站的到达旅客。仅昨天北京西站23时到24时之间，1小时内到达的车次就有大约13趟。
为了每一位“夜归人”的回家之路更顺畅，地铁方面做了充足的准备。北京西站站区党支部副书记、站区长李芳介绍，北京西站从昨天23时10分到今天凌晨2时延长运营的时间里，有超过1万人坐火车到达北京西站。地铁7号线、9号线根据国铁列车的到达情况加开地铁列车，延长运营期间的运行间隔在7到20分钟。“这次延长运行图，北京地铁与相关单位进行了紧密的沟通，在国铁集中到达的时间段，地铁的车次也会加密，可以说地铁承担起了夜间运输的主力，为乘客回家提供了选择。”
夜间出行，不少乘客对路线仍不熟悉，特别是其他线路停运之后，更需要站务员指路帮助。昨晚，地铁北京西站从其他站调来了13位“外援”，与本站的40名员工一起为乘客服务。他们出现在扶梯口、闸机口、售票机前和站台前，为乘客解答疑惑。“地铁运量大，运能充足些，能让大家走得更顺些，我们也高兴。”李芳说。
由于地铁收车时间拉晚，地铁员工的在岗时间也跟着延长。其实，在末班车开走之后，地铁工作人员还有许多要忙的事情。“道床要清扫、售票机具要结账，忙完所有，又要准备第二天运营前的巡视，今晚要通宵了！”李芳说，这些工作每天都要按时完成，延长运营之后，站务员更要加班加点地忙活。
末班车时间延长之后，夜间地铁机电设备的维保时间也在压缩，为了第二天地铁的正常运营，北京地铁机电分公司积极筹划人员，增加员工的力量，许多员工放弃了假期休息，投入到夜间的运维工作中。以北京西站为例，“五一”北京西站客流量保持在高位，为了确保安全门和扶梯正常运营，地铁安排骨干员工24小时值守。每天地铁运营结束之后，还要增加对站台门的检修工作，确保设备第二天能够正常运行。
“像站台门的执表检查，按照要求是每月进行一次，‘五一’期间我们每天都要检查一次，确保安全门的运行保持在最佳状态。”北京地铁机电分公司第六项目部总工程师高军城说，在今天凌晨2时结束运营之后，检修人员对每个滑动门开关测试，检查站台门运行记录，对可能出现问题的滑动门进行确认和检修，确保运营正常。
另据了解，为方便旅客，4号线北京南站开往安河桥北站、公益西桥站的运行时间也延长至今天凌晨2时。截至昨晚24时，北京南站全天进出站客流量达25万人次。昨天23时30分许，4号线进入延长运行后，站台上依然有大量携带行李的旅客候车。
北京南站高级站长史婧介绍，地铁延长运行期间，初步统计4号线北京南站发送旅客1.2万人次左右。为保证延长运行期间的乘车秩序，京港地铁在4号线北京南站增派了人手，引导旅客有序乘车。
记者直击
“史无前例”的延时运行带来“家的温暖”
23时15分，是地铁7号线北京西站末班车平日里的发车时间。而在昨晚，北京西站的换乘大厅依旧忙碌。由于7号线开往焦化厂方向的列车延时运行，刚下火车的旅客不再忙乱，多了一些从容。
“7号线延时运行，可以换乘4号线！”在北京西站1号出站口外，工作人员举着喇叭不断提示着出站旅客。一听这么晚了还有地铁，不少旅客喜出望外，快步走向地铁口。这些深夜抵京的旅客不少都拎着大包小包，有的还拉家带口。
“真是没想到，地铁等着我们回家。”旅客邓女士拉着行李箱，还拎着两大盒鸭脖，从武汉“满载而归”。她告诉记者，她乘坐的是G次列车，到北京已近凌晨1点。出站看到地铁还在运行，让她倍感“家的温暖”。
刚从西安回到北京的鲁先生家住东直门，虽然坐7号线无法直达，但他依然很满意。“我坐几站就下，打车还不用排队。”
地铁延时运行，给晚归的旅客带来了惊喜。为服务好旅客，地铁工作人员全员上岗，凌晨依然在一线坚守。“这么晚的延时运行可以说是‘史无前例’的，我们为此也做了很多预案，让旅客能够顺利坐上回家的地铁。”北京西站值班站长刘姝婷说。由于假期最后一天客流量巨大，刘姝婷一直在不停地说话，嗓子已经有些沙哑。她指了指腰间的便携式扩音器说，为了高效地引导旅客，他们每个人都配备了这样的“秘密武器”。
凌晨1时许，换乘地铁的旅客数量已大为减少。站台上，乘车秩序“一切如常”，工作人员引导旅客分散排队乘车。
凌晨2时，延时运行的末班车从北京西站发出，但地铁站里的工作远没有结束。运行结束后，工作人员还要进行盘点、停电、清扫道床等工作，准备迎接“五一”后的第一个工作日。
北京西站是7号线和9号线的换乘车站，9号线首班车是5时20分。如果算上加开临客，留给工作人员休息的时间只有1个小时。“等早上交班之后再休息吧。”刘姝婷笑着说，年北京奥运会时，她在四惠站负责保障，当时也是一宿没合眼。这次“史无前例”的延时运行，让她依稀找到了当年的感觉。
从昨天23时20分到今天凌晨2时，地铁7号线北京西站共加开14趟列车，发送旅客人，整体运行情况平稳有序。“我们的工作就是把大家安全地送到目的地，为了这个目标，我们辛苦些不算什么。”刘姝婷说。
据北京西站地区管理办公室副主任刘宇介绍，为做好保障工作，西站地区协调公交集团，增加了夜班公交车的班次，协调运输管理局，增加保点出租车运力，并开辟了两个网约车停车场，方便旅客约车。同时，加开了17对摆渡车，将旅客免费送到长椿街、公主坟、航天桥等区域，方便旅客快速换乘。
刘宇介绍，凌晨2时地铁延时运行结束后，西站地区的夜班公交车、保点出租车、免费摆渡车将继续运行，方便旅客疏散。此外，北京西站地区城管执法大队也全员停休，进行24小时保障，打击查处黑巡游车，保障旅客合法权益和人身安全。
（原标题：晚归的人，地铁等你）
来源：北京晚报记者李博王琪鹏程功
流程编辑：u
版权声明：文本版权归京报集团所有，未经许可，不得转载或改编。